→ Andreas, 44, bröt benet på Volvo – blev utan bonus i flera år: ”Fördjävligt”Två gånger har Andreas Hilding skadats så svårt på jobbet att han tvingats vara sjukskriven längre perioder. Utöver smärta och operationer har olyckorna inneburit ytterligare en smäll – utebliven bonus på nästan 50 000 kronor.Första olyckan skedde den 13 maj 2013. Andreas Hilding körde kvällsskift på karossarfabriken på Volvo i Torslanda. Det blev stopp på linan och han hoppade på en av sparkcyklarna om köpts för att snabbt ta sig fram. – Jag sparkade på ganska fort för att ta mig dit och fixa stoppet. Och då slog jag runt.Han fick ena benet under sig och slog i huvudet så att han svimmade av. Benet var brutet och krävde flera operationer. Andreas Hilding blev sjukskriven i över ett år. I maj 2014 opererades de sista metallbitarna ut ur Andreas Hildingsson ben. I augusti 2014 hoppade han på kryckor tillbaka till Volvo. Volvo har ett bonussystem där alla anställda får en årlig summa beroende på hur bra det gått för företaget. Ett av kriterierna är att ha sex månaders närvaro under året. Reglerna medger inga undantag för sjukskrivna, inte ens om man skadat sig på jobbet.År 2013 låg bonusen på 15 000 kronor per anställd. Men eftersom Anderas Hilding skadade sig i maj hann han inte jobba de månader som krävdes. Inbetalningen blev därför noll. Året efter var det samma sak. Eftersom han kom tillbaka först i augusti fick han inte ta del av 2014 års bonus på 12 500 kronor. – Det känns faktiskt rätt fördjävligt. Jag har ju inte valt själv att bryta benet på mitt jobb. Jag fick låna pengar av min mamma för att klara räkningarna när jag låg hemma med smärtor och brutet ben, säger Andreas Hildingsson. Bonusen på Volvo baseras på ett antal kriterier som företaget ensidigt bestämmer. De enda som får del av bonusen utan att ha varit på plats är de anställda som är föräldralediga. Annars skulle företaget byta mot diskrimineringslagen, säger Volvoklubbens ordförande Andreas Avdullahu. – Vi har också försökt att få till ett avtal där vi reglerar det här också för sjukskrivna, men det har vi inte fått igenom.När anställda blir sjuka eller skadas i jobbet går parternas försäkringsbolag Afa in och täcker upp för de pengar man förlorar under sjukskrivningen. Volvo hänvisar till att den försäkringen också ska kunna täcka in utebliven bonus, då det är att betrakta som förlorad arbetsinkomst. Men det är ingenting som sker automatiskt. Andreas Hildingsson kände varken till hur systemet fungerade eller hur han skulle gå tillväga för att få ut pengar den vägen. Och historien slutar inte här. I stället upprepar den sig. Andreas Hildingsson har bytt avdelning och jobbar nu på reservdelslagret. I slutet av förra sommaren var han återigen med om en olycka på jobbet. Foten hamnade under en truck, han fick en fraktur och blev sjukskriven i sex månader. När bonusen betalades ut för 2023 fick han läsa i sitt besked: ”Till följd av sjukdom under 2023 har Andreas tappat 26 027 kr i bonusintjänade. Fullt bonusintjänande hade motsvarat 34 596 kr. Anderas har erhållit 8 569 kr för 2023.” – Nu står jag här igen. Det är 14 månader senare och jag har ännu inte fått några utbetalningar alls för den här olyckan. Volvo Cars svarar via mejl att all utebliven inkomst ska ersättas enligt försäkringsbolagens vanliga bedömningar och att de skriver ut de intyg som den sjukskrivna medarbetaren ber om det. ”Jag känner inte till det enskilda fallet men vi samarbetar med samtliga fackklubbar och hjälper på begäran till med intyg på inkomstbortfall, inklusive eventuell utebliven bonus, som medarbetaren kan ta med i sitt krav till sitt försäkringsbolag eller som underlag till Försäkringskassan, skriver Birgitta Söderberg på Volvos Cars HR-avdelning.På frågan om Volvo tycker det är rimligt att medarbetaren själv blir ansvarig för att veta vilka papper som ska begäras ut, och att lämna över ansvaret till försäkringsbolagets bedömningar svarar företaget inte.Andreas Hilding hade ingen aning om att han har rätt att få ut bonusen via sin försäkring. Han tycker inte han fått tillräcklig information om vad han har rätt efter olyckan. Varken från facket och företaget. Facket beklagar att Andreas Hilding inte verkar ha fått den hjälp han behövt, både efter första olyckan 2013 och att det nu dragit ut på tiden efter olyckan förra våren. – Den lokala organisationen kan ha missat att hjälpa honom av någon oförklarlig anledning. Men vi ska ta tag i det nu, tillsammans med bonusen för den senare skadan, säger Adrian Avdullahu.Har ni svårt att hinna med alla medlemmarna?– Vi missar säkert saker, det är en stor organisation. Men vi försöker alltid uppmana våra medlemmar att ta kontakt med oss, oavsett vad som har hänt, för att få hjälp med sina rättigheter och skyldigheter, säger Adrian Avdullahu.Det är oklart om Andreas Hilding kan få ersättning i efterhand för skadan 2013. Många försäkringsbolag har gräns på tio år för att anmäla ett ärende. Men även om det skulle vara för sent hoppas han att hans historia ska hjälpa andra som skadat sig på jobbet att få rätt till bonus. Det är arbetsgivarens ansvar att ingen ska råka ut för olyckor. Och om någon ändå gör det, borde man inte straffas för det, säger han.– Det är en annan sak om man väljer att vara studieledig eller tjänstledig. Då har jag förståelse för att man inte får pengarna. Men man väljer inte att bli skadad. Jag har opererats flera gånger, legat hemma och haft ont och haltar fortfarande. Men det räknas alltså inte...Läs mer → Dagensarbetare / 2024-10-01 05:00

På Epiroc i Örebro blir bonusen orättvist fördelad mellan tjänstemän och kollektivare. Det tycker montören Carl Magnus som har startat en namninsamling för ett rättvisare system. ”Bonusen �..

Filmen ”To a land unknown” berättar om två palestinska flyktingar i Aten utifrån sorg, utanförskap och hopp...

PERSPEKTIV Bilindustrin är i kris och Volvo Cars är en del av den krisen. Halvårsresultatet för företaget är alarmerande. Allt pekar åt fel håll. Men företagets problem kan vara bra för Tors..

✓Testat på universitetsungdomar utan gruverfarenhet ✓"Finns ingenting som begränsar en"..

Tid över under lediga sommardagar? Krydda till såsigt hängmattegung med granskande journalistik i toppklass. Under sommaren återpublicerar Dagens Arbete gräv som gjort stort avtryck under det gå..

Situationen i Gaza blir allt mer fruktansvärd...

Tomas Josefsson i en replik till texten ”Vem ska göra revolution?” där han konstaterar att det alltid är klass som förenar – inte nationalitet...

Toivo Jokkala tecknar Johan Forssells samtal med en ”15-åring, som precis har fyllt 16”...

Hamnarbetarna kraftsamlar för strejk och nyanställda Sophie blir förälskad i Marko • Läs Karin Hallbergs debutroman som sommarföljetong i Arbetaren..

✓Förarlösa och elektrifierade ✓Kan styras ett halvt jordklot bort – med joystick..

”Att ingen ansvarig redaktör på ETC stoppade haveriet till publicering är häpnadsväckande illa.”..

✓18 år av smärta och problem ✓”Lackade totalt ur på den svenska vården”..

Hamnarbetarförbundets vice ordförande: "Innebär en ekonomisk trygghet fram tills den här processen är klar”..

✓IF Metalls yngsta ombud vill att kvinnor och män ska värderas lika ✓Tar kampen för jämställd sjukvård..

✓Femskiftet på fabriken avgörande ✓”Gäller att ha drivet hela tiden”..

✓Skriver om arbetslivet – men tipsar om tv-deckare ✓”Jag fick svettas fram 24 verser”..

Efter avslöjandet om migrationsministerns son: Expo:s Morgan Finnsiö om den svenska extremhögerns relation till Ryssland...

✓Nammo får rekordstor beställning ammunition ✓Flera års produktion säkrad ✓Så ska företaget jobba med säkerheten..

Återkommande brister i arbetsmiljön på Stegra • Här svarar bolaget på kritiken..

Arbetaren granskar olyckor och arbetsmiljö på Stegra • Arbetsmiljöverket: ”Risker som i värsta fall kan leda till att folk avlider”..